BIG SEVEN 9000

Caractéristiques BIG SEVEN 9000

• 

  NANO MATRIX CARBON

  De carbonmatten worden versterkt met nano-deeltjes in de epoxyhars die de koolstofvezels hecht. Dit maakt het carbon taaier wat zorgt voor een 40% hogere slagvastheid en dus meer veiligheid.

• 

  X-TAPER HEADTUBE

  Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.

• 

  REMOTE LOCK-OUT

  De voorvork en/of achterdemper van je MERIDA-fiets kunnen eenvoudig met een afstandsbediening vanaf het stuur worden geblokkeerd. Optimaal voor (race)bikers die razendsnel tussen de open en gesloten modus willen wisselen.

• 

  INTERNAL CABLE

  Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger en de kabels zijn beschermd tegen vuil en nattigheid.

• 

  FLEX-STAY

  De speciaal gevormde staande- en liggende achtervork zorgen voor de demping van trillingen. Dit resulteert in extra comfort en een optimale omzetting van kracht op de pedalen in snelheid.

• 

  BIO FIBER DAMPING COMPOUND

  Extra glasvezels in de carbonvezelstructuur zorgen voor een demping van de trillingen met hoge frequentie. Dit levert voor de hardtail mountainbikes en racefietsen met een carbon frame extra comfort op zonder in te leveren op de prestaties.

• 

  AWS

  Speciale inwendige vormen van de monocoque carbon frames zorgen voor een glad oppervlak aan de binnenzijde van het frame en voorkomen de vorming van vouwen. Resultaat: meer stijfheid en duurzaamheid bij een lager gewicht.

• 

  12-142 THRU-AXLE

  Deze torsiestijve steekas met 12 millimeter doorsnede is gemonteerd in een 142 millimeter breed achterframe en zorgt voor voelbaar meer stijfheid, een altijd perfect uitgelijnde remschijf en een wielmontage zonder gereedschap.

• 

  CHAIN-STAY POST MOUNT DISC

  Door de remklauw aan de binnenkant van het frame te monteren kunnen de krachten beter op de ideale manier in het frame verdeeld worden en zit de remklauw beter beschermd tegen beschadigingen. Daarnaast geeft de interne kabelvoering een cleane look.

Géométries Big Seven 9000 UD Carbon

Tailles	15	17	19	21	23
Longueur tub horizontal - TT (mm) :	580	599	619	642	650
Tube de selle - ST (mm) :	380	444	483	532	584
Bras oscillant -CS (mm) :	440	440	440	440	440
Angle de tube de direction - HTA (°) :	70	70	70.5	70.5	70.5
Angle du tube de selle - STA (°) :	71.5	70.5	70.5	70.5	70.5
Bottom bracket drop - BD (mm) :	65	65	65	65	65
Longeur de tube - HT (mm) :	95	110	110	120	140
Longueur de la fourche - FO (mm) :	509	509	509	509	509
Reach - R (mm) :	395	397	416	436	438
Stack - S : Hauteur entre le boîtier de pédalier et le tube de direction (mm) :	617	631	633	643	661
Empattement - WB (mm) :	1080	1087	1102	1125	1133
Stand over height - SH (mm) :	764	815	857	898	934