Big Nine 3000 Matt Fall Green 2026

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Le point de départ idéal pour des randonnées épiques ou des courses de cross-country. Avec son cadre léger en fibre de carbone CF3, ses pneus à grand volume et sa géométrie progressive, il est rapide en montée et inspire confiance en descente.

Que vous souhaitiez vous lancer dans des randonnées épiques ou des courses de cross-country, le BIG.NINE 3000 est le point de départ idéal. Avec son cadre léger en fibre de carbone CF3 qui utilise notre système de dimensionnement AGILOMETER et sa géométrie progressive, il combine des réactions ultra-rapides avec des capacités de descente et un confort que vous n'auriez jamais imaginé. La fourche SR Suntour avec un débattement de 100 mm apprivoise les bosses avec facilité, tandis que la transmission Shimano à 12 vitesses et les freins à disque hydrauliques vous permettent de tirer le meilleur parti de l'adhérence des pneus à grand volume de 2,4 pouces.

Le VTT est l'une des disciplines cyclistes les plus variées et probablement la plus exigeante en matière d'équipement. Si les vélos tout suspendus offrent des caractéristiques de conduite exceptionnelles, le hardtail classique reste l'un des outils les plus purs pour cette discipline. Notre gamme BIG.NINE équipée de roues 29 pouces est disponible en carbone et en aluminium et propose plusieurs options de géométrie. Les cadres CF en carbone et LITE en aluminium de la gamme BIG.NINE ont été mis à jour et offrent une géométrie vraiment moderne avec un dégagement accru et une meilleure stabilité pour mieux affronter les pistes difficiles d'aujourd'hui. Ils sont disponibles en version TR pour le downcountry, avec un débattement de fourche accru, des pneus agressifs et des tiges de selle télescopiques. La géométrie plus détendue des modèles BIG.NINE TFS et SPEED offre une position de conduite plus confortable et plus droite. Nos vélos semi-rigides classiques constituent l'épine dorsale de notre gamme et témoignent de la richesse de l'expérience et des connaissances que nous avons acquises en plus d'un demi-siècle de production et de fabrication de vélos. La gamme BIG.NINE représente la symbiose entre la technologie moderne des cadres, le souci du détail et le savoir-faire artisanal « Made in Taiwan ».

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Garantie à vie sur les cadres

Sors dehors. Allez BIG NINE

Cadre léger avec des composants fiables

Cadre léger en carbone CF3 avec de la place pour des pneus de 2,4''
Géométrie progressive selon le système de dimensionnement AGILOMETER
Fourche avant SR Suntour avec débattement de 100 mm et verrouillage à distance
Groupe Shimano Deore 12 vitesses
Pneus Maxxis Rekon Race 2.4

Spécifications BIG NINE 3000

Cadre Big Nine CF3 III

matière : carbone
Taille de roue maximale de 29x2,4"
Axe traversant 148x12mm standard
Norme de pédalier BSA

Couleur MATT FALL GREEN (BLACK/SILVER-GREEN)

Fourche SR Suntour Raidon 34 R-2CR

À suspension pneumatique
Débattement de suspension de 100 mm
Pivot de fourche conique
Verrouillage à distance
Taille de roue maximale de 29x2,4"
Déport de fourche de 46 mm

Freins Shimano MT200

Hydraulique
Shimano RT10 160mm (avant+arrière)

Casque Acros ICR Merida Integrated

Guidon Merida Expert CC

matériau : aluminium
760 mm de large

Tige Merida Team CC III

matériau : aluminium
31,8 mm de diamètre
-6° angle de tige
avec support intelligent Merida
S, M : 60 mm, L, XL : 70 mm, XXL : 80 mm

Derailleur arriere Shimano Deore M6100

Manette de vitesse Shimano Deore M6100

Tige de selle Merida Comp CC

matériau : aluminium
30,9 mm de diamètre
Recul de 0 mm

Selle Merida Comp SL V-mount + minitool

Chaîne KMC X12

Pédalier Shimano Deore MT512

32 dents
170 mm-S, 175 mm-M vers le haut

Cassette Shimano Deore M6100

10-51 dents
12 vitesses

Support inférieur Shimano BB-MT-501 - 24mm

Mari Shimano TC500-B / Shimano TC500-MS-B

Largeur du moyeu avant 110x15mm
32 rayons
Verrouillage central
Largeur du moyeu arrière 148x12mm
32 rayons
Verrouillage central

Jantes Merida Comp CC II

largeur interne de 25 mm
matériau : aluminium
prêt pour le tubeless

Pneus Maxxis Rekon Race

29x2.4" WT
tubeless ready
3C MaxxTerra EXO

Poids en kg (taille moyenne) 12,1

Poids maximum chargeable en kg (vélo, cycliste et bagages) 135

Caractéristiques BIG NINE 3000

NANO MATRIX CARBON

NANO MATRIX CARBON est un type particulier de fibre de carbone dans lequel nous ajoutons des particules extrêmement minuscules, à l’échelle nanométrique, à la résine qui lie les fibres de carbone individuelles entre elles. Celles-ci agissent ensuite au niveau moléculaire pour les protéger des dommages. Cette technologie est si efficace qu’elle peut augmenter la résistance aux chocs de la fibre de carbone finie jusqu’à 40 %, ce qui nous permet de construire des cadres composites plus solides et plus légers qui donnent un vélo plus rapide et plus résistant.
AWS ANTI WRINKLE SYSTEM

Il s'agit d'une méthode que nous utilisons pour fabriquer nos cadres en fibre de carbone. Tout d'abord, la fibre de carbone qui compose le cadre est disposée autour de moules spéciaux. Nous utilisons ensuite une vessie pour comprimer les couches contre l'extérieur du moule du cadre, ce qui donne une finition interne lisse et sans plis, en éliminant tous les vides entre les couches de carbone qui peuvent provoquer des points faibles potentiels, ce qui donne un cadre plus solide et plus léger.
FLEX-STAY

Les formes spécifiques des tubes du tube diagonal et de la base arrière permettent une meilleure absorption des vibrations. Cela se traduit par un confort supplémentaire, une réduction de la fatigue pour le cycliste, et une conversion optimale de la puissance des pédales en vitesse.
X-TAPER HEADTUBE

La précision de la direction est essentielle pour une conduite sûre et confiante, et le TUBE DE DIRECTION X-TAPER nous permet d'améliorer considérablement cette précision. Un diamètre de jeu de direction plus grand en bas associé à un diamètre plus petit en haut permet de gérer les contraintes que la conduite et l'équipement modernes peuvent exercer sur le tube de direction, le tout sans ajouter de poids inutile. Il permet de monter facilement des fourches coniques et offre une direction précise et inspirant confiance.
INTERNAL CABLE ROUTING

Sur la majorité de nos cadres, nous faisons passer les câbles et durites de vitesses et de freins à travers le cadre. Les câbles entrent et sortent du cadre par des prises lisses, ou nous utilisons l'un de nos autres systèmes comme SMART ENTRY ou WIRE PORT pour les acheminer. Le passage des câbles à l'intérieur du cadre les protège des éléments, donne un aspect propre et net et peut offrir des avantages aérodynamiques.
DI2 READY

Le système de changement de vitesse électronique Di2 de Shimano offre un changement de vitesse rapide, fluide et fiable. En particulier, dans le monde de la route, il s'est avéré être le premier choix lorsque la performance de pointe est primordiale. Dans cet esprit, nous proposons une large sélection de cadres de route performants compatibles Di2 READY et pouvant accueillir le câble électrique, la batterie et d'autres petits ajustements nécessaires au système.
WIRE PORT

Via le WIRE PORT, développé en interne, tous les câbles et conduites entrent dans le cadre via la douille de direction. Cela donne au vélo un aspect épuré, sans nécessiter des modifications supplémentaires du cadre. Cela permet également une structure de cadre plus légère et plus aérodynamique que les passages de câbles conventionnels. Selon le modèle de vélo, les câbles sont acheminés complètement en interne (y compris le guidon et la potence) ou semi-intégrés, où les câbles entrent dans le cadre sous la potence.

Géométries Big Nine 3000 Matt Fall Green

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Tailles	S	M	L	XL	XXL
Longueur tub horizontal - TT (mm) :	591	611	633	655	678
Tube de selle - ST (mm) :	380	410	440	470	500
Bras oscillant -CS (mm) :	430	433	436	439	442
Angle de tube de direction - HTA (°) :	68	68	68	68	68
Angle du tube de selle - STA (°) :	75.3	75.3	75.3	75.3	75.3
Bottom bracket drop - BD (mm) :	65	65	65	65	65
Longeur de tube - HT (mm) :	95	95	105	115	125
Longueur de la fourche - FO (mm) :	506	506	506	506	506
Reach - R (mm) :	432	452	472	492	512
Stack - S : Hauteur entre le boîtier de pédalier et le tube de direction (mm) :	606	606	615	624	634
Empattement - WB (mm) :	1123	1146	1173	1199	1226
Stand over height - SH (mm) :	704	704	710	731	752

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