BIG NINE 10K
Conçu pour briser votre PR
Honneur au roi. Le dernier BIG NINE 10K est notre version ultramoderne d'un semi-rigide de course de cross-country, prêt à affronter les parcours les plus difficiles en toute confiance grâce à sa conception de cadre entièrement revue. Avec une géométrie progressive et un dimensionnement AGILOMÈTRE, il offre des performances en montée impitoyablement efficaces avec plus de puissance en descente que jamais. Notre cadre en carbone CF5 le plus léger est équipé de composants de course de cross-country de pointe ; La dernière fourche SID SL Ultimate de RockShox, un groupe SRAM XX SL T-Type et des roues en carbone Reynolds.
Sors dehors. Allez BIG NINE
SEUL LE MEILLEUR EST ASSEZ BON
Cadre léger en carbone CF5 avec de la place pour des pneus de 2,4''
Géométrie progressive selon le système de dimensionnement AGILOMETER
Fourche Rock Shox SID SL Ultimate avec débattement de 100 mm et verrouillage à distance
Groupe SRAM XX Eagle SL Transmission 12 vitesses
Paire de roues Reynolds Blacklabel 309 en carbone
Spécifications BIG NINE 10K
Taille de roue maximale de 29x2,4"
Largeur de l'essieu arrière 148x12mm
Norme de pédalier BSA
course de 100 mm
Pivot de fourche conique
Verrouillage à distance
Déport de fourche de 44 mm
Taille de roue maximale de 29x2,4"
Ligne centrale SRAM
760 mm de large
Augmentation de 12,5 mm
31,8 mm de diamètre
-6° angle de tige
avec support intelligent Merida
S, M : 60 mm, L, XL : 70 mm, XXL : 80 mm
30,9 mm de diamètre
Recul de 0 mm
taille S et M : 400 mm
taille L, XL et XXL : 450 mm
avec compteur de puissance
170 mm-S, 175 mm-M vers le haut
12 vitesses
Largeur du moyeu arrière 148x12mm
Largeur de jante interne de 30/28 mm
Verrouillage central
SRAM 12 vitesses
matière : carbone
Prêt pour le tubeless (ruban tubeless et valves inclus)
Garantie à vie
tubeless ready
3C MaxxTerra EXO
Caractéristiques BIG NINE 10K
-
NANO MATRIX CARBON -
AWS ANTI WRINKLE SYSTEM -
FLEX-STAY -
X-TAPER HEADTUBE -
INTERNAL CABLE ROUTING -
DI2 READY -
WIRE PORT
Géométries Big Nine 10K Cool Grey
| Tailles | S | M | L | XL | XXL |
| Longueur tub horizontal - TT (mm) : | 591 | 611 | 633 | 655 | 678 |
| Tube de selle - ST (mm) : | 380 | 410 | 440 | 470 | 500 |
| Bras oscillant -CS (mm) : | 430 | 433 | 436 | 439 | 442 |
| Angle de tube de direction - HTA (°) : | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
| Angle du tube de selle - STA (°) : | 75.3 | 75.3 | 75.3 | 75.3 | 75.3 |
| Bottom bracket drop - BD (mm) : | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Longeur de tube - HT (mm) : | 95 | 95 | 105 | 115 | 125 |
| Longueur de la fourche - FO (mm) : | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
| Reach - R (mm) : | 432 | 452 | 472 | 492 | 512 |
| Stack - S : Hauteur entre le boîtier de pédalier et le tube de direction (mm) : | 606 | 606 | 615 | 524 | 634 |
| Empattement - WB (mm) : | 1123 | 1146 | 1173 | 1199 | 1226 |
| Stand over height - SH (mm) : | 704 | 704 | 710 | 731 | 752 |
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