SCULTURA TEAM
De perfecte combinatie van laag gewicht, comfort dat het uithoudingsvermogen bevordert en aerodynamische prestaties – de SCULTURA is onze meest complete racefiets ooit.
Grimpeur, animal de course, vainqueur d'étape.
Vélo de course sur route SCULTURA de niveau équipe, doté d'un cadre primé et de la même géométrie éprouvée en course que le vélo aérodynamique REACTO. Le TEAM offre un poids réduit, une accélération fulgurante, un cadre qui fend l'air et une conformité de cadre hors pair.
Testé en course et mis à l'épreuve par l'équipe Bahrain Victorious, le SCULTURA TEAM est l'alternative confortable au vélo aérodynamique REACTO. Si le dernier SCULTURA a beaucoup appris du REACTO en termes d'aérodynamisme, nous avons mis un point d'honneur à réduire encore son poids pour en faire le vélo de course sur route le plus confortable de notre gamme. Équipé de composants haut de gamme de Shimano, Vision, Continental et MERIDA, le TEAM est le vélo idéal lorsque le confort, le poids et une accélération fulgurante sont essentiels pour votre prochaine sortie sur route.
La cinquième génération de notre vélo de course léger allie une maniabilité exceptionnelle à un confort amélioré et un châssis encore plus aérodynamique. Grâce à l'intégration de détails aérodynamiques sélectionnés parmi notre vélo aérodynamique REACTO, testé et primé, le SCULTURA est la version la plus aérodynamique jamais conçue. Il reste toutefois fidèle à sa légèreté, à son agilité et à son confort, qu'il porte même à un niveau supérieur, à tel point que Cycling Weekly lui a décerné le prix très convoité du « Meilleur vélo de course de l'année 2024 ». Le SCULTURA fait preuve d'une excellente conformité, offrant au cycliste un confort de conduite hors pair qui lui permettra de garder toute son énergie pour le sprint final ou l'ascension. Disponible en versions CF5 et CF3 avec un cadre en carbone, toutes deux partageant la géométrie du REACTO, qui a fait ses preuves sur le World Tour, notre vélo de route classique allie un confort exceptionnel à une accélération fulgurante et des performances de grimpe hors pair.
La cinquième génération de notre vélo de course léger associe une maniabilité exceptionnelle à un confort amélioré et à un châssis encore plus aérodynamique.
Seulement le meilleur du meilleur
Cadre léger en carbone Merida Scultura CF5 IV (environ 822 g en taille M)
Groupe Shimano Dura Ace 12 vitesses Di2
Avec capteur de puissance
Cockpit en carbone Vision Metron
Paire de roues en carbone Vision Metron RS 45 SL Clincher
Pneus Continental 5000s TR 28 mm
Tige de selle en carbone Merida Team SL II
Possibilité de monter des pneus de 30 mm
Technologie Disc Cooler
Spécifications SCULTURA TEAM
Taille de roue maximale 700x30C.
Axe traversant standard 100x12/ 142x12mm
Ajustement serré 86,5
Taille de roue maximale 700x30C.
Shimano CL900 160mm (avant+arrière)
380mm (XXS-XS-S), 400mm (M-L), 420mm (XL)
90 mm (XXS-XS), 100 mm (S), 110 mm (M-L), 120 mm (XL)
0mm setback
Carbon
Incl. Compteur de puissance
165 mm-XXS/XS, 170 mm-S/M, 172.5 mm-L/XL
12 vitesses
Largeur du moyeu arrière 142x12mm
Largeur de jante interne de 23 mm
Hauteur de jante 45 mm
Verrouillage central
Corps Shimano HG
matière : carbone
Prêt pour le tubeless (ruban tubeless et valves inclus)
prêt pour le tubeless
Video's SCULTURA TEAM
AWS ANTI WRINKLE SYSTEM
DI2 READY
DISC COOLER
INTERNAL CABLE ROUTING
INTERNAL CLAMP
NACA FASTBACK PROFILE
NANO MATRIX CARBON
WIRE PORT
X-TAPER HEADTUBE
Géométries Scultura Team METALLIC BLACK
| Tailles | 3XS | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Longueur tub horizontal - TT (mm) : | 505 | 520 | 535 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| Tube de selle - ST (mm) : | 400 | 435 | 458 | 481 | 501 | 521 | 550 |
| Bras oscillant -CS (mm) : | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| Angle de tube de direction - HTA (°) : | 70,5 | 70,5 | 72 | 72.5 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| Angle du tube de selle - STA (°) : | 75,5 | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| Bottom bracket drop - BD (mm) : | 70 | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Longeur de tube - HT (mm) : | 100 | 105 | 112 | 128 | 140 | 155 | 176 |
| Longueur de la fourche - FO (mm) : | 38,5 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| Reach - R (mm) : | 373 | 377 | 384 | 390 | 395 | 400 | 409 |
| Stack - S : Hauteur entre le boîtier de pédalier et le tube de direction (mm) : | 512 | 517 | 529 | 542 | 557 | 571 | 593 |
| Empattement - WB (mm) : | 979 | 985 | 982 | 989 | 990 | 1000 | 1010 |
| Stand over height - SH (mm) : | 700 | 721 | 745 | 765 | 782 | 800 | 823 |
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Avis SCULTURA TEAM
Le Merida SCULTURA TEAM de Merida est jugé avec une moyenne de
10 basé sur
1 jugements de clients.
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Réponse par Merida sur 05-06-2025
Bedankt voor de uitgebreide review! Dit is voor ons uiteraard ook erg leuk en mooi om te lezen. Wij wensen je vele prachtige en veilige kilometers met de Scultura toe! Met sportieve groet, Team Merida Benelux
