SCULTURA 6000
De perfecte combinatie van laag gewicht, comfort dat het uithoudingsvermogen bevordert en aerodynamische prestaties – de SCULTURA is onze meest complete racefiets ooit.
Tout en un : cadre de qualité supérieure, changement de vitesse électronique et paire de roues en carbone
Le tout dernier groupe électronique Di2 105 de Shimano, associé à des composants haut de gamme de Vision, Maxxis et MERIDA, le tout monté sur notre cadre SCULTURA CF3 primé, font du 6000 l'un des vélos de course classiques haut de gamme les plus aérodynamiques et les plus confortables de notre gamme.
Vous recherchez un vélo de course en carbone léger avec un groupe électronique ultra-précis, une longue liste d'améliorations aérodynamiques, une intégration parfaite des câbles, une flexibilité de cadre inégalée, un dégagement généreux pour les pneus et des composants haut de gamme ? Vous aimez la course ou rouler en tête du peloton lors de sorties rapides en club, ou vous préférez les parcours vallonnés ? Alors le SCULTURA 6000 équipé du Shimano 105 Di2 est peut-être le vélo idéal pour vous. Notre SCULTURA primé est synonyme de « conformité aérodynamique à la course » et offre exactement cela, quel que soit le défi que vous relevez.
La cinquième génération de notre vélo de course léger combine d'excellentes caractéristiques de conduite avec un confort amélioré et un châssis encore plus aérodynamique. Grâce à l'intégration de détails aérodynamiques sélectionnés de notre vélo aérodynamique REACTO testé et primé, le SCULTURA est la version la plus aérodynamique jamais conçue. Il reste toutefois fidèle à ses priorités : légèreté, maniabilité et confort de conduite. Ces facteurs ont même été améliorés, à tel point que Cycling Weekly lui a décerné le prix très convoité de « Best Value Race Bike of the Year 2024 ». Le SCULTURA offre une excellente flexibilité et procure au cycliste un confort de conduite inégalé, permettant au corps de rester frais pour le sprint final ou la dernière montée. Notre vélo de course classique est disponible avec des cadres en carbone CF5 et CF3, qui ont tous deux la même géométrie que le REACTO, éprouvé dans le World Tour. Il combine un excellent confort avec une accélération fulgurante et des performances de montée inégalées.
La cinquième génération de notre vélo de course léger associe une maniabilité exceptionnelle à un confort amélioré et à un châssis encore plus aérodynamique.
Vélo de course super complet, polyvalent et léger
Cadre léger en carbone CF3 (environ 997 g - taille M) avec géométrie éprouvée en course (identique à celle du REACTO)
Groupe électronique Shimano 105 Di2 à 12 vitesses
Cockpit MERIDA EXPERT SL en deux parties
Roues en carbone Vision SC45
Technologie DISC COOLER
Tige de selle en carbone MERIDA EXPERT CC
Spécifications SCULTURA 6000
Taille de roue maximale 700x30C.
Axe traversant standard 100x12/ 142x12mm
Ajustement serré 86,5
Taille de roue maximale 700x30C.
Shimano RT64 160mm (avant+arrière)
380mm (XXS-XS-S) 400mm (M-L), 420mm (XL)
-10° angle de degré de tige
90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL
0mm setback
Carbon
165 mm-XXS/XS, 170 mm-S/M, 172.5 mm-L/XL
12 vitesses
Largeur du moyeu arrière 142x12mm
Largeur de jante interne de 23mm
Hauteur de jante 45mm
Verrouillage central
matière : carbone
prêt pour le tubeless
Video's SCULTURA 6000
AWS ANTI WRINKLE SYSTEM
DI2 READY
DISC COOLER
INTERNAL CABLE ROUTING
INTERNAL CLAMP
NACA FASTBACK PROFILE
NANO MATRIX CARBON
WIRE PORT
X-TAPER HEADTUBE
Géométries Scultura 6000 Glossy Halo Green
| Tailles | 3XS | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Longueur tub horizontal - TT (mm) : | 505 | 520 | 535 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| Tube de selle - ST (mm) : | 400 | 435 | 458 | 481 | 501 | 521 | 550 |
| Bras oscillant -CS (mm) : | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| Angle de tube de direction - HTA (°) : | 70.5 | 70.5 | 72 | 72.5 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| Angle du tube de selle - STA (°) : | 75.5 | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| Bottom bracket drop - BD (mm) : | 70 | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Longeur de tube - HT (mm) : | 100 | 105 | 112 | 128 | 140 | 155 | 176 |
| Longueur de la fourche - FO (mm) : | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| Reach - R (mm) : | 373 | 377 | 384 | 390 | 395 | 400 | 409 |
| Stack - S : Hauteur entre le boîtier de pédalier et le tube de direction (mm) : | 512 | 517 | 529 | 542 | 557 | 571 | 593 |
| Empattement - WB (mm) : | 979 | 985 | 982 | 989 | 990 | 1000 | 1010 |
| Stand over height - SH (mm) : | 700 | 721 | 745 | 765 | 782 | 800 | 823 |
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