EVERY ROAD IS YOURS

Le nouveau SILEX conserve toute cette polyvalence, mais offre désormais de la place pour des pneus jusqu'à 700x45 mm, ce qui augmente considérablement le confort et les qualités tout-terrain. La géométrie mise à jour comprend notamment un reach plus long et un angle de direction plus ouvert pour une meilleure stabilité, en particulier lorsque le vélo est lourdement chargé avec un équipement complet de bikepacking et lorsque vous vous trouvez sur des terrains accidentés. Un tube de direction plus court et plus sportif, associé à une fourche avant plus longue, conserve les caractéristiques de conduite confortables et familières du vélo d'origine, mais sans le look « love-it-or-hate-it ».

En plus de ces mises à jour du cadre, les cadres en aluminium haut de gamme et les options en carbone sont équipés du système de guidage de câbles WIRE PORT pour un look épuré et pour éviter les vibrations et le frottement des câbles. Tous les modèles peuvent être équipés d'un groupe 1x ou 2x, peuvent être équipés de garde-boue et les cadres en aluminium sont également adaptés aux porte-bagages. Merida a augmenté le diamètre des disques de frein à 180 mm à l'avant et à l'arrière pour un contrôle accru lorsque le vélo est chargé, et a ajouté sa technologie DISC COOLER sur les modèles en carbone.

Bien que le SCULTURA ENDURANCE GR soit destiné aux courses sur gravier, le nouveau SILEX a déjà fait ses preuves lors des derniers Championnats du monde de gravel. Le coureur de l'équipe Bahrain-Victorious, Matej Mohoric, a remporté la victoire sur le nouveau SILEX. Ce vélo est donc non seulement polyvalent, mais aussi le plus rapide sur un parcours difficile.

Néanmoins, la nouvelle orientation du SILEX vers les parcours tout-terrain et aventureux signifie qu'il est plus que jamais prêt pour des aventures épiques. Les éléments qui ont fait son succès, tels que les différents points de fixation sur le cadre et la fourche avant (six au total), ont été conservés et de nouveaux ont été ajoutés, comme l'option de passage interne des câbles pour un moyeu avant dynamo.

Avec ses changements et ses caractéristiques conservées, le nouveau SILEX est non seulement prêt à « explorer des chemins inconnus », mais il vous offre également la liberté d'aller encore plus loin.

Si vous ne pouviez emporter qu'un seul article de luxe dans votre aventure, assurez-vous que ce soit ce vélo. La version ultime de notre « machine d'aventure » gravel est équipée de tout ce dont vous pouvez rêver. Un groupe SRAM AXS 12 vitesses entièrement sans fil avec capteur de puissance, tige de selle télescopique électronique et jeu de roues en carbone Reynolds Black Label.
Partir à l'aventure ne signifie pas pour autant renoncer à tout luxe, n'est-ce pas ? Le Silex 10K est l'incarnation ultime de notre vélo d'aventure gravel, avec notre cadre en carbone associé à une liste de composants digne d'une configuration de rêve. Le groupe, composé des meilleurs composants de VTT et de route, crée un mélange de SRAM AXS X01 et Red pour offrir la plus grande plage de vitesses possible. Ajoutez à cela un capteur de puissance et une tige de selle télescopique sans fil Reverb AXS pour les terrains vraiment accidentés. Les roues en carbone Reynolds Black Label avec moyeux Industry Nine complètent le puzzle de ce vélo de rêve.