EONE-SIXTY 10K

Caractéristiques EONE-SIXTY 10K

• 

  RACELITE 61 ALUMINIUM

  Sterke en lichte aluminium legering afkomstig uit de lucht- en ruimtevaart die door MERIDA een extra warmte behandeling krijgt. Double Butted wanden zorgen ervoor dat het een perfect materiaal is voor het maken van stijve en lichte frames.

• 

  NANO MATRIX CARBON

  De carbonmatten worden versterkt met nano-deeltjes in de epoxyhars die de koolstofvezels hecht. Dit maakt het carbon taaier wat zorgt voor een 40% hogere slagvastheid en dus meer veiligheid.

• 

  AWS

  Anti Wrinkle System: Speciale inwendige vormen van de monocoque carbon frames zorgen voor een glad oppervlak aan de binnenzijde van het frame en voorkomen de vorming van vouwen. Resultaat: meer stijfheid en duurzaamheid bij een lager gewicht.

• 

  HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

  De Prolite 66 aluminium framebuizen worden van binnenuit gevormd door het onder hoge druk inspuiten van hete olie.

• 

  X-TAPER HEADTUBE

  Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.

• 

  SMOOTH-WELDING

  De aluminium frames moeten niet alleen geweldig functioneren, ze moeten ook optisch overtuigen. Bij Smooth Welding maakt een tweede lasnaad de eerste, verbindende lasnaad gladder – een kostbaar proces voor een fraai uiterlijk zonder verlies aan sterkte.

• 

  INTERNAL CABLE

  Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger en de kabels zijn beschermd tegen vuil en nattigheid.

• 

  DI2 READY

  Di2 elektronisch schakelen is niet meer weg te denken uit het wielrennen en mountainbiken dankzij de bewezen constante prestaties en soepele werking. De DI2 READY frames zijn standaard geschikt voor het (achteraf) monteren van een Di2 schakelgroep.

• 

  K-MOUNT DROP-OUT

  Een speciaal gevormd schijfrem-uitvaleinde op aluminium frames met geïntegreerde bevestigingsmogelijkheid voor een HEBIE-zijstandaard, voor optimale torsiestijfheid, ook bij sterke rembewegingen – een voelbaar veiligheidspluspunt!

• 

  THERMO GATE

  De THERMO GATE openingen bij de balhoofdbuis zorgen er dankzij hun werken als een schoorsteen voor dat de warme lucht het frame kan verlaten. Dit zorgt in extreme omstandigheden voor een optimale werking van de intube accu.

• 

  ENERGY GUARD

  De uit twee lagen bestaande accu cover zorgt voor optimale bescherming van de intube accu. De zachte buitenste laag zorgt voor perfecte afdichting van de accu en absorbeert impacts van steenslag. De harde binnenkant beschermt de accu en zorgt voor stevigheid van de cover.

• 

  WIRE PORT

  Via de zelf ontwikkelde WIRE PORT lopen alle kabels en leidingen via het balhoofd het frame in. Dit geeft de fiets een cleane look, zonder dat er extra aanpassingen aan het frame nodig zijn. Ook maakt dit een lichtere en meer aerodynamische framestructuur mogelijk dan bij conventionele kabeldoorvoeren. Afhankelijk van het model fiets worden de kabels volledig intern geleid (inclusief het stuur en de stuurpen) of semi-geïntegreerd, waarbij de kabels onder de stuurpen het frame in lopen.

Géométries eONE-SIXTY 10K Glossy Sparkling Blue / Matt Black

Maten	XS(16")	S(16.5")	M(17")	L(18.5")	XL(19.5")
Bovenbuis lengte - TT (mm) :	563	584	605	629	652
Zadelpenbuis - ST (mm) :	405	420	440	470	500
Achterbrug - CS (mm) :	439.5	439.5	439.5	439.5	439.5
Balhoofd hoek - HTA (°) :	65.5	65.5	65.5	65.5	65.5
Zadelpenbuis hoek - STA (°) :	75.5	75.5	75.5	75.5	75.5
Bottom bracket drop - BD (mm) :	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5
Balhoofdbuis lengte - HT (mm) :	110	115	120	135	150
Vork lengte - FO (mm) :	571	571	571	571	571
Reach - R (mm) :	400	420	440	460	480
Stack - S (mm) :	628.5	633	637.5	651.5	665
Wielbasis - WB (mm) :	1168	1190	1212	1238.5	1264.5
Stand over height - SH (mm) :	742	737	733	740	754