Big Nine 500

Caractéristiques Big Nine 500

• 

  LOCK-OUT

  De voorvork en/of de achterdemper van je MERIDA-fiets kunnen door het omzetten van een hendeltje direct geblokkeerd worden. Een optimale setup voor ritten op een vlakke ondergrond of voor steile beklimmingen.

• 

  TFS TECHNO FORMING SYSTEM

  Aluminium is op grond van zijn eigenschappen, zoals het geringe gewicht, nog steeds zeer sterk vertegenwoordigd als materiaal voor framebouw. Door het mechanische drukproces zijn bij TFS moderne driedimensionale vormen mogelijk. Materiaal: Racelite 6061 aluminium.

• 

  RACELITE 6061 ALUMINUM

  Een uit de lucht- en ruimtevaart bekende legering met hoge treksterkte en een gering gewicht. MERIDA geeft het aluminium nog een extra warmtebehandeling. Door de dubbele conificering van de wanddiktes is het materiaal optimaal voor de bouw van lichte en stijve frames.

• 

  K-MOUNT DROP-OUT

  Een speciaal gevormd schijfrem-uitvaleinde op aluminium frames met geïntegreerde bevestigingsmogelijkheid voor een HEBIE-zijstandaard, voor optimale torsiestijfheid, ook bij sterke rembewegingen – een voelbaar veiligheidspluspunt!

Géométries BIG NINE 500 mat geel

Maten	15	17	19	21	23
Bovenbuis lengte - TT (mm) :	560	580	600	620	640
Zadelpenbuis - ST (mm) :	381	446	484	532	584
Achterbrug - CS (mm) :	445	445	445	445	445
Balhoofd hoek - HTA (°) :	70	70	70.5	70.5	70.5
Zadelpenbuis hoek - STA (°) :	72	72	72	72	72
Bottom bracket drop - BD (mm) :	60	60	60	60	60
Balhoofdbuis lengte - HT (mm) :	100	110	120	130	140
Vork lengte - FO (mm) :	506	506	506	506	506
Reach - R (mm) :	372	389	405	422	439
Stack - S (mm) :	614	623	635	644	654
Wielbasis - WB (mm) :	1063	1083	1098	1118	1139
Stand over height - SH (mm) :	697	748	783	821	863