Reacto Team-E

Caractéristiques Reacto Team-E

• 

  NANO MATRIX CARBON

  De carbonmatten worden versterkt met nano-deeltjes in de epoxyhars die de koolstofvezels hecht. Dit maakt het carbon taaier wat zorgt voor een 40% hogere slagvastheid en dus meer veiligheid.

• 

  AWS

  Anti Wrinkle System: Speciale inwendige vormen van de monocoque carbon frames zorgen voor een glad oppervlak aan de binnenzijde van het frame en voorkomen de vorming van vouwen. Resultaat: meer stijfheid en duurzaamheid bij een lager gewicht.

• 

  X-TAPER HEADTUBE

  Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.

• 

  INTERNAL CABLE

  Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger en de kabels zijn beschermd tegen vuil en nattigheid.

• 

  INTERNAL CLAMP

  De weggewerkte zadelpen klem zorgt voor een optimale aerodynamica en zorgt daarnaast voor een strakke look.

• 

  S-FLEX

  De S-Flex zadelpen zorgt door het absorberen van trillingen voor extra comfort zonder in te leveren op prestaties. Zo blijf je langer lekker op de fiets zitten!

• 

  FLIP FLOP HEAD

  De Flip Flop zadelstrop zorgt er voor dat ondanks de optimale aerodynamica niet ten koste gaat van de aanpasbaarheid aan de rijder. Windtunnel tests zijn immer niks waard als je niet lekker op de fiets kunt zitten. De zadelpositie en de hoek is optimaal aan te passen zonder de aerodynamische eigenschappen te beïnvloeden.

• 

  DISC COOLER

  Schijfremmen zijn de grootste innovatie op het gebied van racefietsen. De disc cooler zorgt voor een betere koeling van de achterrem voor constante prestaties onder zware omstandigheden.

• 

  WIRE PORT

  Via de zelf ontwikkelde WIRE PORT lopen alle kabels en leidingen via het balhoofd het frame in. Dit geeft de fiets een cleane look, zonder dat er extra aanpassingen aan het frame nodig zijn. Ook maakt dit een lichtere en meer aerodynamische framestructuur mogelijk dan bij conventionele kabeldoorvoeren. Afhankelijk van het model fiets worden de kabels volledig intern geleid (inclusief het stuur en de stuurpen) of semi-geïntegreerd, waarbij de kabels onder de stuurpen het frame in lopen.

Géométries Reacto Team-E Bahrain-McLaren

Maten	XXS(47)	XS(50)	S(52)	M(54)	L(56)	XL(59)
Bovenbuis lengte - TT (mm) :	520	536	545	560	575	590
Zadelpenbuis - ST (mm) :	470	500	520	540	560	590
Achterbrug - CS (mm) :	408	408	408	408	408	408
Balhoofd hoek - HTA (°) :	70.5	72	72.5	73.5	73.5	74
Zadelpenbuis hoek - STA (°) :	74.5	74	74	73.5	73	73
Bottom bracket drop - BD (mm) :	70	70	66	66	66	66
Balhoofdbuis lengte - HT (mm) :	105	112	128	140	155	176
Vork lengte - FO (mm) :	385	385	385	385	385	385
Reach - R (mm) :	377	384	390	395	400	409
Stack - S (mm) :	517	529	542	557	571	593
Wielbasis - WB (mm) :	985	983	990	990	999	1010
Stand over height - SH (mm) :	746	771	792	810	826	853