€ 50,-
Réduction
999,-949,-
Trouvez un revendeur
Le Merida Scultura 300 est un vélo de course léger en aluminium avec un fourche carbone. Avec la transmission Shimano Tiagra 2x10, le Scultura 300 est un vélo idéal pour le cycliste récréatif et spo... Lire plus >
Couleur alternative:
Scultura 300 Grey/Green
Scultura 300
Appelez nous: (+31) 55 506 2200
Appelez nous: (+31) 55 506 2200
Appelez nous: (+31) 55 506 2200
Online uitverkocht
Online uitverkocht
5 ours ouvrables
5 ours ouvrables
5 ours ouvrables
Online uitverkocht
Contrôler disponibilité et livraison par taille

Trouvez votre taille de cadreAchtetez en ligne le Racefiets RACE Scultura 300 2018 et le faire livrer chez un revendeur près de chez vous. Choix entre plus de 600 revendeurs au Benelux.

Spécifications

Scultura 300

Le Merida Scultura 300 est un vélo de course léger en aluminium avec un fourche carbone. Avec la transmission Shimano Tiagra 2x10, le Scultura 300 est un vélo idéal pour le cycliste récréatif et sportif. Les pneus 25mm offrent un confort sans perdre en sportivité et de façon à pouvoir faire des longues sorties sans problèmes.

MERIDA SCULTURA 300 vélo de course

+ Cadre aluminium avec fourche carbone
+ Transmission Shimano 2x10
+ Pédalier Shimano Tiagra compact 50-34
+ Pneus 25mm pour des sorties confortables

Vitesses: 20
Couleur: Blauw
Décal: Rood
Fourche: Road Carbon Race
Dérailleur avant: Shimano Tiagra
Dérailleur arrière: Shimano Tiagra
Manette: Shimano Tiagra
Freins avant: Merida Road Comp
Freins arrière: Merida Road Comp
Pédalier: Shimano Tiagra 50-34T
Boitier de pédalier: Shimano Pressfit BBRS500
Chaîne: KMC X10
Moyeux: Road Seal Bearing
Jantes: Merida Comp SL 24
Cassette: Shimano CS-HG500 10 speed 12-28T
Rayons: Black Stainless
Pneus: Maxxis Dolemites 25mm
Guidon: Merida Expert Compact
Potence: Merida Expert 31.8
Jeux de direction: Merida M2339
Tige de selle: Merida Carbon Comp 27.2
Selle: Merida Sport
Poids (kg): 9.09

Caractéristiques

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM 2017

Extreem duurzaam en licht aluminium van top kwaliteit met een optimale stijfheid ten opzichte van het gewicht. De Triple Butted techniek maakt aansprekende vormen mogelijk.

CARBON FORK 2017

Rigid carbon front fork, in case of some models realized as full-carbon version. MERIDA carbon forks delight with outstanding vibration damping as well as with superb braking and lateral stiffness. Reliable steering and braking performance in every situation.

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM 2017

De Prolite 66 aluminium framebuizen worden van binnenuit gevormd door het onder hoge druk inspuiten van hete olie.

X-TAPER HEADTUBE 2017

Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.

SMOOTH-WELDING 2017

De aluminium frames moeten niet alleen geweldig functioneren, ze moeten ook optisch overtuigen. Bij Smooth Welding maakt een tweede lasnaad de eerste, verbindende lasnaad gladder – een kostbaar proces voor een fraai uiterlijk zonder verlies aan sterkte.

INTERNAL CABLE 2017

Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger en de kabels zijn beschermd tegen vuil en nattigheid.

DI2 READY 2017

Di2 elektronisch schakelen is niet meer weg te denken uit het wielrennen en mountainbiken dankzij de bewezen constante prestaties en soepele werking. De DI2 READY frames zijn standaard geschikt voor het (achteraf) monteren van een Di2 schakelgroep.

Géométries

Tailles: XXS(44) mmXS(47) mmS(50) mmSM(52) mmML(54) mmL(56) mmXL(59) mm
Longueur tub horizontal: 515 mm520 mm530 mm545 mm560 mm575 mm590 mm
Tube de selle: 440 mm470 mm500 mm520 mm540 mm560 mm590 mm
Triangle arrière: 408 mm408 mm408 mm408 mm408 mm408 mm408 mm
Angle de direction: 71 °71 °72 °73 °73 °73 °73.5 °
Angle du tube de selle: 75 °74.5 °74 °74 °73.5 °73 °73 °
Drop de boîtier de pédalier: 66 mm66 mm66 mm66 mm66 mm66 mm66 mm
Douille de direction: 120 mm130 mm140 mm150 mm170 mm190 mm215 mm
Longueur de la fourche: 375 mm375 mm375 mm375 mm375 mm375 mm375 mm
Portée du cadre: 376 mm373 mm384 mm386 mm390 mm394 mm401 mm
Stack : Hauteur entre le boîtier de pédalier et le tube de direction: 519 mm529 mm542 mm555 mm574 mm593 mm619 mm
Empattement: 982 mm983 mm979 mm985 mm995 mm1005 mm1014 mm
Surplomb: 697 mm720 mm744 mm762 mm779 mm798 mm826 mm

Variantes

Avis

Le Scultura 300 de Merida est jugé avec une moyenne de 8,9 basé sur 7 jugements de clients.

18-07-2018
Avis:
Prima fiets
Acheté chez: Tweewielercentrum Hartman (Bennekom) Plus d'info
11-06-2018
Avis:
Zeer goede fiets om mee te starten! Hij werd aangeraden door de verkoper met veel kennis.
Acheté chez: Fietsen DR Bikes (Oud-turnhout) Plus d'info
29-04-2018
Avis:
stuur staat iets hoger waardoor er minder druk staat op mijn nek
Acheté chez: Van der Veeken Tweewielers 8631 (Etten leur) Plus d'info
05-01-2018
Avis:
Heb nog niet een oordeel over de fiets want hij staat nog op stal maar zodra de lente er is en het fiets seizoen begint zal ik opnieuw een beoordeling geven, M.v.r.g. Ane
Acheté chez: Bike Service Lierop (Lierop) Plus d'info
05-07-2017
Avis:
PRIJS_KWALITEIT TOP!
Acheté chez: De Velo-Droom Bvba (Gent) Plus d'info
15-06-2017
Avis:
Heb sinds kort de Scultura 300 in mijn bezit, heb hem aangeschaft als slecht weer/ winterfiets. Was al bekend met de Scultura want heb ook een Scultura Evo 904 uit 2012, dit is een carbon frame. De scultura 300 heeft een aluminium frame, qua gewicht merk ik niet heel veel verschil, de carbon versie voelt ietwat sneller aan, met aanzetten voo amelijk. De 300 heeft de nieuwe Tiagra groep gemonteerd en die vind ik erg goed, heb op de andere fiets een 105 triple en daar doet de Tiagra niet voor onder. Met een crankstel 50 - 34 en cassette 12 - 28 kom ik de limburgse heuvels prima over. De wielen van Merida houden zich tot nu toe ook prima, was hier een beetje bang voor i.v.m. mijn gewicht (100+ Kg). Enigste min puntje vind ik eigenlijk de eigen Merida remmen, ik mis toch een klein beetje remkracht met name in afdalingen van de heuvels, dit wil ik later nog laten aanpassen, dan zet ik er een set Tiagra remmen op. Vind de fiets meer een toer fiets dan een keiharde racer, maar dat is voor mijn gebruik alleen maar prettiger. De kleur vindt ook mooi, deze verandert een klein beetje bij bepaalde lichtinvallen, vindt ik wel mooi eerlijk gezegd. Al met al een fijne fiets voor een leuke prijs. Al met al een prima fiets voor een leuke prijs. Al met al een fijne fiets voor een leuke prijs.
Acheté chez: Fietsspecialist Jos Feron (Schimmert) Plus d'info
15-05-2017
Avis:
eerste fiets voor mij, dus prijsbewust gekozen. voldoet momenteel aan al mijn verwachtingen voor eerste fiets. een klein nadeel, als je op stuur vanonder pakt heb je niet veel grip,stuur beetje kort.
Acheté chez: Van Eyck Sport (Geel) Plus d'info